车轻合金车轮径向冲击试验仪用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力，该试验机冲击能量可调（通过调整砝码配重和冲击高度实现），系统配置调整高度的丝杠和伺服电机控制高度的变化，高精度编码器实时显示冲击高度，（实验前输入轮毂直径和冲击高度后，系统自动调整到预设位置，）专用电磁脱扣机构，稳定可靠，系统配置双重保险装置，防止误操作造成冲击。

整体车轮径向冲击力试验机用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力，该试验机冲击能量可调（通过调整砝码配重和冲击高度实现），系统配置调整高度的丝杠和伺服电机控制高度的变化，高精度编码器实时显示冲击高度，（实验前输入轮毂直径和冲击高度后，系统自动调整到预设位置，）专用电磁脱扣机构，稳定可靠，系统配置双重保险装置，防止误操作造成冲击。

车轮径向冲击测试设备用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力，该试验机冲击能量可调（通过调整砝码配重和冲击高度实现），系统配置调整高度的丝杠和伺服电机控制高度的变化，高精度编码器实时显示冲击高度，（实验前输入轮毂直径和冲击高度后，系统自动调整到预设位置，）专用电磁脱扣机构，稳定可靠，系统配置双重保险装置，防止误操作造成冲击。

轻合金车轮径向冲击测试设备用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力，该试验机冲击能量可调（通过调整砝码配重和冲击高度实现），系统配置调整高度的丝杠和伺服电机控制高度的变化，高精度编码器实时显示冲击高度，（实验前输入轮毂直径和冲击高度后，系统自动调整到预设位置，）专用电磁脱扣机构，稳定可靠，系统配置双重保险装置，防止误操作造成冲击。

车轮径向冲击信标试验机用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力，该试验机冲击能量可调（通过调整砝码配重和冲击高度实现），系统配置调整高度的丝杠和伺服电机控制高度的变化，高精度编码器实时显示冲击高度，（实验前输入轮毂直径和冲击高度后，系统自动调整到预设位置，）专用电磁脱扣机构，稳定可靠，系统配置双重保险装置，防止误操作造成冲击。