接触网预埋槽道疲劳试验机 采用电液伺服控制技术，主要用于电气化铁路接触网隧道内预埋槽道的疲劳寿命测试。

推力杆疲劳试验机 用于检测金属、合金材料及其构件在一定试验状态下的扭转疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。

​车桥扭转疲劳试验机主要用于完成汽车车桥、底盘、弹簧等静刚度、动载疲劳寿命试验。同时还可以用于其他零部件、结构件的伪静力、拟动力力学性能及疲劳寿命测试。

减速机高低温疲劳试验机该机主要用于检测减速机在高低温环境下，在规定负载作用下，长时间旋转的疲劳寿命；采用卧式结构，由电机、被测减速机、扭矩传感器（2个）、摩擦制动器（2套）、导轨（4副）、控制器、数字仪表、高低温环境箱、支架、移动小车等组成；

膝关节胫骨托力学压缩疲劳试验机膝关节胫骨盘疲劳性骨折是全膝关节置换（TKR）较常见报告的失效机理之一，它是由生物学反应，如磨损引起骨溶产生的骨丧失基本支持造成的。在这些条件下，胫骨盘的机械性能变得不稳定，正常步行给予的周期载荷引起疲劳裂缝，最终导致突变失效。